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小鹏何小鹏:人形机器人发展分级及小鹏Iron机器人的L3目标
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近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在朋友圈分享了与人形机器人行业头部企业交流的成果,并提出了一个颇具前瞻性的五级分层框架,为行业发展提供了新的视角。他认为,目前人形机器人行业尚处于发展初期,类似于自动驾驶的L2阶段,距离真正实现商业价值还有相当长的路要走。
何小鹏将人形机器人的能力分为了五个等级:L1(无自主操控),完全依赖人工操作;L2(基础辅助智能+操控监督),例如工业机械臂和扫地机器人;L3(具身智能+训练监督),这是当前行业头部企业努力达成的目标;L4(自成长智能+轻微监督),能够执行复杂任务,适应更多环境;L5(AGI/ASI完全自主),具备超越人类的认知和物理能力。他指出,当前人形机器人行业正处于L2向L3的过渡阶段,实现L3需要克服巨大的技术挑战,这相当于要实现“数十倍能力和难度”的跨越。
何小鹏还将人形机器人的发展与自动驾驶技术的发展进行了类比。他认为,自动驾驶达到L3水平可能产生类似iPhone4时刻的颠覆性影响,但人形机器人则需要达到L4才能迎来真正的爆发。只有达到L4阶段,人形机器人才能真正进入家庭,成为人们生活中不可或缺的一部分。这需要行业持续投入研发,并克服诸多技术瓶颈。
小鹏汽车近年来持续加码智能化领域,机器人业务被视为继自动驾驶之后的又一战略重点。何小鹏表示,小鹏Iron机器人的目标是快速实现L3初阶能力的量产,推动人形机器人从实验室走向规模化应用。他强调,L3是目前可实现的目标,但真正打开消费市场的钥匙是L4。
何小鹏的五级能力框架,以及小鹏汽车在人形机器人领域的布局,为行业发展提供了新的思路和方向。虽然距离L4甚至L5还有相当长的距离,但行业正在积极努力,不断突破技术瓶颈,推动人形机器人技术的快速发展和商业化落地。这将是一个长期而复杂的过程,需要行业共同努力,才能最终实现人形机器人走进千家万户的梦想。
然而,我们也需要理性看待这一技术的发展,避免过高的期望值。L3的实现已经足够具有挑战性,行业需要一步一个脚印地推进技术发展,并关注技术应用的安全性及伦理问题,确保技术发展始终服务于人类社会。
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